Fahrschule Gessner GbR

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Automatic availableB197 (unsere Empfehlung) – Prüfung auf Automatik, danach trotzdem Schalter fahren Mit B197 kombinierst Du Ausbildung auf Schalt- und Automatikgetriebe. Die Prüfung kann auf Automatik stattfinden – trotzdem darfst Du danach uneingeschränkt Schalter fahren. Hierbei müssen in der Ausbildung mindestens 10 Fahrstunden à 45 Minuten auf dem Schaltwagen stattfinden. Bei uns wird der Großteil dieser Ausbildung auf dem Schaltwagen absolviert. Damit stellen wir sicher, dass Du später keine Probleme beim Schalter fahren hast. Die Prüfung wird entspannt mit Automatik absolviert. Der einzige Nachteil von B197 ist, dass die „Schalter-Freigabe“ nur für Klasse B gilt. Wenn Du vorhast später BE (große Anhänger), C (LKW) oder D (Bus) zu machen und die Prüfung auf Automatik ablegst, bekommst Du dafür eine Automatikbeschränkung (Schlüsselzahl 78). Vermeiden kannst Du das, indem Du die Prüfung für BE/C/D auf Schaltgetriebe fährst oder den 197 Eintrag mit einer Schaltprüfung entfernst.

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AutomaticB197 (unsere Empfehlung) – Prüfung auf Automatik, danach trotzdem Schalter fahren Mit B197 kombinierst Du Ausbildung auf Schalt- und Automatikgetriebe. Die Prüfung kann auf Automatik stattfinden – trotzdem darfst Du danach uneingeschränkt Schalter fahren. Hierbei müssen in der Ausbildung mindestens 10 Fahrstunden à 45 Minuten auf dem Schaltwagen stattfinden. Bei uns wird der Großteil dieser Ausbildung auf dem Schaltwagen absolviert. Damit stellen wir sicher, dass Du später keine Probleme beim Schalter fahren hast. Die Prüfung wird entspannt mit Automatik absolviert. Der einzige Nachteil von B197 ist, dass die „Schalter-Freigabe“ nur für Klasse B gilt. Wenn Du vorhast später BE (große Anhänger), C (LKW) oder D (Bus) zu machen und die Prüfung auf Automatik ablegst, bekommst Du dafür eine Automatikbeschränkung (Schlüsselzahl 78). Vermeiden kannst Du das, indem Du die Prüfung für BE/C/D auf Schaltgetriebe fährst oder den 197 Eintrag mit einer Schaltprüfung entfernst.
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